La distancia lateral. Bicidenuncias TOP de la semana

La distancia lateral. Bicidenuncias TOP de la semana

Respetar una distancia lateral de 1,5 metros es lo mínimo que podemos hacer cuando adelantamos a una bicicleta, por ciudad o por carretera, puesto que la diferencia entre las velocidades de ambos vehículos puede suponer un grave riesgo para el más débil.

En el siguiente vídeo recogemos algunas de las acciones de las que hemos sido testigos durante la semana del 11 al 15 de Abril de 2015. Desde saltarse un semáforo sin consecuencias hasta acosar a un ciclista poniéndolo en riesgo, es muy amplio el espectro de actitudes que tienen algunos conductores madrileños. Deberíamos ser un poco más conscientes de la importancia de respetar las normas, no sólo por miedo a las sanciones, sino también por ser empáticos con el resto de usuarios de la vía, para facilitar la vida a los demás. ¿Por qué no lo hacemos?

La distancia lateral se ha convertido en la medida más reivindicada por los ciclistas de toda España, y cualquiera que haya circulado en bicicleta sabe por qué.

Acoso de un taxi

Acoso de un taxi

Este taxi me rebasó a altísima velocidad y muy poca distancia lateral, supuestamente molesto porque en el cruce anterior no me pudo adelantar. Yo circulaba correctamente en ligera subida (calle Agustín de Betancourt – Ríos Rosas), por lo que mi velocidad no era muy alta. Tras acosarme, se detuvo a la derecha y un poco después tuvo que parar en un semáforo detrás de mí.

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