Madrid se ha llenado de autopistas urbanas como consecuencia de la política de movilidad realizada durante muchos años por el Ayuntamiento. Lejos de conseguir una ciudad agradable para todos, se ha incentivado hasta la saciedad el uso del vehículo privado, con lo que no se han mejorado las condiciones de movilidad, pero sí se han incrementado drásticamente los niveles de contaminación, hasta el punto de convertir el aire de la capital en un riesgo para la salud.
Pero no nos vamos a referir en este artículo a esas cuestiones, que aunque tienen su importancia, dan para ser tratadas en otros ámbitos. El problema que vemos desde nuestra bicicleta cuando nos movemos por Madrid es que los coches tienen tal sensación de impunidad que, especialmente en esas grandes «autopistas urbanas» con carriles anchos sienten la tentación de la velocidad y se lanzan a todo trapo, poniéndonos en riesgo a los ciclistas, que en este sentido somos el eslabón más débil.
Recordemos una vez más que debemos circular por el centro del carril, pero cuando estos carriles son anchos, estamos invitando a coches a adelantarnos por la derecha (como ya nos ocurrió en este artículo), y eso supone un riesgo adicional para nosotros. Aplicamos la «conducción preventiva», pero estaría bien que las normativas y las infraestructuras nos ayudaran un poco.
Muy pocos coches respetan los «Ceda el Paso» cuando el que circula por el carril principal es una bicicleta:
Seguimos necesitando medidas de pacificación y calmado del tráfico, que se respeten las normas ya establecidas en cuanto a velocidades límite (en general 50 km/h en ciudad), que se amplíen las zonas 30 y que se sitúen barreras que impidan a los coches correr tanto. Porque al final, en casi todos los accidentes de tráfico, lo que causa muertes es la velocidad. Las autopistas urbanas no contribuyen a la pacificación ni a hacer ciudades más amables. Y por desgracia, se demuestra que sólo la educación no es suficiente. Hacen falta sanciones para que los conductores de coches entiendan que se están jugando algo.
La velocidad excesiva es algo con lo que hay que luchar sin reservas, tanto en el medio urbano como fuera de él, ya que a pesar de que muchos motorizados lo nieguen, es causa de muchos accidentes y de la gravedad de los mismos. Y el elemento más justo para evitar los excesos de velocidad son los radares, ya que estos solo molestan a los potenciales infractores; hay otros medios como badenes, cojines berlineses, estrechamientos de calzada etc, que molestan a todos los usuarios, incluidos los ciclistas, y en el caso de los badenes, incluidos los vecinos, ya que generan ruido. No hay que dejarse llevar por el chantaje que emplean algunas asociaciones de defensa del automovilista calificando a los radares de «recaudatorios», y generalizar su uso, ya que está demostrado que calman considerablemente el tráfico sin molestar a los usuarios respetuosos con las normas.